மும்பைக்கு வரும் சுற்றுலா பயணிகளுக்கான வழிகாட்டி

இந்த விரிவான இந்திய விசா சுற்றுலா வழிகாட்டி நீங்கள் இந்தியாவின் மும்பைக்கு விஜயம் செய்ய திட்டமிட்டால், பாடத்தின் அனைத்து பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது.

மும்பை, கடந்த பம்பாயில், இந்தியாவின் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட பகுதிகளில் ஒன்றாகும். நகர இந்தியாவின் பட்ஜெட் மற்றும் வணிக மையம் பிரத்தியேகமாக இல்லை, ஆயினும் இது கூடுதலாக சரிபார்க்கக்கூடிய மற்றும் சமூக ஈர்ப்புகளைக் கொண்ட ஒரு பயணிகள் இடமாகும்.

தவிர, பல நாடுகளிலிருந்து மும்பை விமான நிலையத்திற்கு இடைவிடாத பயணங்களுடன், மும்பை உலகெங்கிலும் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க நகர்ப்புற சமூகங்களுடன் மிகவும் தொடர்புடையது.

மும்பைக்கு வரவிருக்கும் மற்றும் உல்லாசப் பயணத்துடன் கூடிய ஹாலிடேமேக்கர்கள் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நகரமான பயண மற்றும் போக்குவரத்துத் தேர்வுகள் மற்றும் பார்வையிட சிறந்த இடங்கள் உட்பட தங்குவதற்குத் திட்டமிட மதிப்புமிக்க தரவைக் கண்டறியலாம்.

மும்பைக்கு வருவதற்கு இந்திய இ-விசா தேவை

நடைமுறையில் அனைத்து வெளிநாட்டினருக்கும் (இந்தியர்கள் அல்லாதவர்களுக்கு) ஒரு தேவை இந்திய விசா ஆன்லைன் (eVisa இந்தியா) இந்தியாவிற்கு ஒரு பயணம் செய்ய. அதிர்ஷ்டவசமாக, சுமார் 165 நாடுகளைச் சேர்ந்த பயணிகள் ஒரு விண்ணப்பத்திற்கு விண்ணப்பிக்கலாம் இந்தியா இவிசா இந்த இணையதளத்தில்.

இந்த வேகமான மற்றும் மிகவும் சிரமமான அணுகுமுறை ஒரு இந்திய சுற்றுலா விசாவை (ஈவிசா இந்தியா) அதிகரிக்க, அலுவலகம் அல்லது அரசு அலுவலகத்தில் மேசை வேலைகளை நேருக்கு நேர் அறிமுகப்படுத்தவோ அல்லது விமான முனையத்தில் நீண்ட வரிசையில் சேரவோ எந்தவொரு கட்டாய காரணமும் இல்லை.

விமான நிலையத்திலிருந்து மும்பை நகர மையத்திற்கு செல்ல படிப்படியான வழிமுறைகள்

மும்பை பிராந்தியத்திற்கு சேவை செய்யும் உலகளாவிய விமான முனையமாகவும், நாட்டின் இரண்டாவது பரபரப்பாகவும் இருப்பதால், வெளிநாட்டிலிருந்து காண்பிக்கும் பெரும்பாலான ஆய்வாளர்கள் பறந்து செல்வார்கள் சத்ரபதி சிவாஜி சர்வதேச விமான நிலையம்.

பொதுவாக மும்பை விமான நிலையம் என்று அழைக்கப்படும் இது டவுன்டவுன் பகுதியில் இருந்து 20 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

மும்பையின் மையப்பகுதிக்கு உடனடி போக்குவரத்து அல்லது ரயில் நிர்வாகங்கள் இல்லாததால், ஒரு டாக்ஸியை எடுத்துக்கொள்வது மிகச் சிறந்த மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள தேர்வாகும். டாக்சிகள் நேரத்திற்கு முன்பே முன்பதிவு செய்யப்படலாம் அல்லது தோற்றத்தில் முனையத்திற்கு வெளியே செல்லலாம்.

அணுகக்கூடிய 2 தனித்துவமான டாக்ஸிகள் உள்ளன:

• கூல் டாக்சிகள்: குளிரூட்டலுடன் கூடிய ப்ரீபெய்ட் கட்டணம்
• சாதாரண டாக்சிகள்: மீட்டர், அடர் மற்றும் மஞ்சள் நிழல்

போக்குவரத்துக்கு சிறிதளவு கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் நியாயமான விகிதத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க ப்ரீபெய்ட் டாக்ஸிகாப்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

உல்லாசப் பயண நேரம் பகல் நேரத்தை நம்பி வேறுபடுகிறது, சாதாரண இடைவெளி 60 நிமிடங்கள் ஆகும். செலவுகள் 500 இந்திய ரூபாயிலிருந்து தொடங்குகின்றன, மேலும் 700 இந்திய ரூபாயை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது

நிலையான டாக்ஸிகாப்கள் கியருக்கு கூடுதலாக 4 பயணிகளைக் கட்டாயப்படுத்தலாம், ஒன்றாக பயணம் செய்ய விரும்பும் பெரிய கூட்டங்கள் ஒரு வாகனத்தை முன்பதிவு செய்ய ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன.

மும்பையில் சுற்றி வர சிறந்த வழி எது?

ஒருமுறை நகரத்திலேயே, தனியார் மற்றும் திறந்த போக்குவரத்து இரண்டையும் பயன்படுத்தி மும்பையைச் சுற்றிச் செல்ல சில வேறுபட்ட வழிகள் உள்ளன.

மும்பை ஒரு சிறந்த நகர்ப்புற மையமாக உள்ளது, இதனால் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான முதன்மை இடங்களை நடைபயிற்சி மூலம் அடைய முடியும், வாகனங்கள், போக்குவரத்து மற்றும் மிதிவண்டிகள் ஓய்வு நேரம் மற்றும் உயிர்ச்சக்திக்கு அணுகக்கூடியவை.

மும்பை மற்றும் அதனைச் சுற்றிலும் வெளிநாட்டவர்கள் ஓட்ட முடியுமா?

போது இந்தியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது வெளியாட்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை விதிவிலக்கான தெரு நிலைமைகளுக்குப் பழக்கமில்லாதவர்கள், இது கற்பனைக்குரியது மற்றும் மும்பையை உள்ளடக்கிய நிலப்பரப்பை விசாரிக்க வேண்டிய அந்த பயணிகளுக்கு இது ஒரு சாதகமான தேர்வாக இருக்கலாம்.

விருந்தினர்களுக்கு ஒரு தேவை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி ஒரு வாகனம் குத்தகைக்கு.

டாக்ஸிகாப்கள் விமான முனையத்திற்குச் செல்வதிலிருந்தும் வருவதிலிருந்தும் மிகச் சிறந்தவை, அவை நகரத்தின் குறுகிய பிரிவினைகளை மறைப்பதற்கு ஒரு வியக்க வைக்கும் முறையாகும். கொடியிடக்கூடிய இருண்ட மற்றும் மஞ்சள் மீட்டர் டாக்ஸிகள் நிறைய உள்ளன, விகிதங்கள் பொதுவாக சிக்கனமானவை.

மும்பையில் அடிப்படை டாக்ஸி கட்டணம் 23 இந்திய ரூபாய்

மும்பை நகரத்தில் அருகிலுள்ள போக்குவரத்து சலுகைகளைப் பயன்படுத்துதல்

நவி மும்பைக்கு நிர்வாகங்கள் உட்பட மும்பையில் ஒரு பரந்த போக்குவரத்து ஏற்பாடு உள்ளது. போக்குவரத்து என்பது நகரத்தை சுற்றி வருவதற்கான ஒரு ஒழுக்கமான முறையாகும், எப்படியிருந்தாலும் போக்குவரத்து சிறந்த சந்தர்ப்பங்களில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தும்.

குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்திற்கு எல்லையற்ற அணுகலுக்கு ஒரு நாள் பாஸ் 55 இந்திய ரூபாய் செலவாகிறது.

ஒரு சுற்றுப்புறம் மற்றும் குறுகிய பயணம் போன்றவற்றைச் சுற்றி வருவதற்கான ஆட்டோ ரிக்‌ஷாக்கள்.

ஆட்டோ வண்டிகள் மும்பையில் போக்குவரத்துக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வழிமுறையாகும், மேலும் அவை உள்ளூர் மக்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

குறைந்த பட்சம் 20 இந்திய ரூபாய்க்கு மட்டுமே சேர்க்கை உள்ள நிலையில், அவை சுற்றி வருவதற்கான மிகக் குறைந்த விலை அணுகுமுறை மற்றும் குறுகிய உல்லாசப் பயணங்களுக்கு ஒரு நல்ல மாற்றாகும்.

இந்திய சுற்றுலா விசாவில் மும்பைக்கு வருவது பாதுகாப்பானதா?

இந்தியா, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பார்வையிட பாதுகாப்பானது என்றாலும், பெரிய நகர்ப்புற பகுதிகளுக்குச் செல்லும்போது பார்வையாளர்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு தொழில் முனைவோர் இயல்பு மீறல்கள் நிகழக்கூடிய மும்பை.

பாதுகாப்பாக இருக்க, மும்பையில் உள்ள வெளிநாட்டவர்கள் இந்தியாவில் வோயஜர்களுக்கான பொதுவான பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்ற வேண்டும், இது முக்கியமான பொருட்களை வெகு தொலைவில் வைத்திருப்பது மற்றும் பயண டிக்கெட், நுழைவு பாஸ் மற்றும் உண்மையான வணிகர்களிடமிருந்து வாங்குவது ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

பெண் ஆய்வாளர்களுக்கு மும்பை பாதுகாப்பானதா?

மும்பையில் இலவசமாக தங்கியிருப்பதை பெரும்பாலான பெண்கள் பாராட்டுகையில், மாலை நேரத்திலும் இரவு நேரத்திலும் திறந்த வாகனத்தை தனியாக உலாவவோ அல்லது பயன்படுத்தவோ கூடாது என்று அவர்கள் ஊக்குவிக்கப்படுகிறார்கள்.

மிகவும் தீவிரமான பாதுகாப்பிற்கு சாத்தியமான போது ஒரு கூட்டத்தில் தங்கியிருப்பது மற்றும் சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு மங்கலான பிரதேசங்களிலிருந்து ஒரு மூலோபாய தூரத்தை பராமரிப்பது சிறந்தது.

மும்பைக்கு வருகை தரும் சிறந்த மாதம் எது?

நாடு முழுவதும் அனுபவிக்கும் மாறுபட்ட காலநிலை நிலைமைகளைப் பொறுத்தவரை, இந்தியாவைப் பார்வையிடுவதற்கான சிறந்த வாய்ப்பானது இருப்பிடத்தை நம்பியுள்ளது.

மும்பை ஆண்டு முழுவதும் மெல்லிய வெப்பநிலையைப் பாராட்டுகிறது மற்றும் ஜனவரி முதல் டிசம்பர் வரை விடுமுறைக்கு வருபவர்களால் அடிக்கடி வருகிறது. ஆயினும்கூட, மிகவும் எரியும் கோடை நாட்கள் மற்றும் புயல் மழைப்பொழிவு ஆகியவற்றிலிருந்து ஒரு மூலோபாய தூரத்தை பராமரிக்க விரும்பும் வோயஜர்கள் தங்கள் பயணத்தை எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும்.

அக்டோபர் முதல் பிப்ரவரி வரை: மும்பைக்குச் செல்ல சிறந்த பருவம்

• லேசான குளிர்கால வெப்பநிலை: ஜனவரி நாளுக்கு நாள் இயல்பானது 76.8ºF (24.9ºC)
• குறைந்த மழைப்பொழிவு: மாதத்திற்கு மாதம் 0.5 முதல் 1 நாள் மழை பெய்யும்
• சுற்றுலா மற்றும் திறந்தவெளி பயிற்சிகளுக்கு சிறந்தது

மே மாதத்திற்கு நடந்து செல்லுங்கள்: அதிக புத்திசாலித்தனமான வெப்பநிலை மற்றும் உயரும் ஈரப்பதம்

• வெப்பமான வெப்பநிலை: ஏப்ரல் நாளுக்கு நாள் சாதாரணமாக 84ºF (28.9ºC)
• சராசரி ஈரப்பதம் 66%
• குறைந்த திரண்ட விடுமுறை இடங்கள் மற்றும் குறைந்த செலவுகள் கற்பனை செய்யக்கூடியவை

ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரை: மும்பையில் புயல் காலம்

• வெப்பம் முதல் வெப்பமான வெப்பநிலை: ஜூலை நாளுக்கு நாள் இயல்பானது 82ºF (27.8ºC)
• அதிக அளவு மழைப்பொழிவு: 17 நாட்கள் மாதத்திற்கு மாதம் மழை
• இயற்கை மற்றும் செழுமையான பசுமையைப் பார்க்க சிறந்த வாய்ப்பு

மும்பை பிரபலமானது எது?

மும்பை ஒரு கலகலப்பான மற்றும் காஸ்மோபாலிட்டன் நகரம், இந்திய வாழ்க்கை முறைக்கு விருந்தினர்களுக்கு முறையான அறிவைப் பெறுவதற்கான ஒரு சிறந்த குறிக்கோள்.

மதிப்புமிக்க கஃபேக்கள் மற்றும் பகட்டான தங்குமிடங்கள் முதல் எண்ணற்ற சமூக மற்றும் சிறப்பியல்பு இடங்கள் வரை பார்வையாளர்களை வழங்க மும்பையில் நிறைய இருக்கிறது.

கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பயிற்சிகள் மும்பையில் பார்க்க மற்றும் செய்ய வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயங்கள்.

தி இந்தியாவின் நுழைவாயில்: மும்பையில் மிகவும் பிரபலமான மைல்கல்

இந்த வெற்றிகரமான வளைவு மும்பையில் மிகவும் அர்த்தமுள்ள அடையாளங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் ஏராளமான பார்வையாளர்கள் இங்கு தொடங்க முடிவு செய்கிறார்கள்.

நினைவில் கொள்ள வேலை கிங் ஜார்ஜ் மற்றும் ராணி மேரியின் மும்பை வருகை (இப்போது பம்பாய்), ஸ்தாபன கல் 1913 இல் போடப்பட்டது, அது 1924 இல் முடிக்கப்பட்டது.

இந்த வளைவு இந்தோ-சரசெனிக் கட்டமைப்பு பாணிக்கு பெயர் பெற்றது மற்றும் மும்பையின் தனிநபர்களுக்கு அசாதாரண அடையாள முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

இந்தியாவின் நுழைவாயில் நாள் எப்போது வேண்டுமானாலும் பார்வையிடலாம்.

யானைத் தீவு: இந்தியாவின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சரணாலயம் வெட்டுதல்

கேட்வே ஆஃப் இந்தியாவைப் பார்த்ததைத் தொடர்ந்து, பார்வையாளர்கள் அருகிலேயே ஒரு வழியை உருவாக்கலாம் யானைத் தீவு (கராபுரி) மும்பையில் உள்ள யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளம்.

விருந்தினர்கள் கி.பி 450 முதல் 750 வரை செய்யப்பட்ட பாறை சரணாலயங்களைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். மண்டலத்தின் வரலாற்று பின்னணியுடன் பழகுவதற்கு கூடுதலாக ஒரு சிறிய கேலரி உள்ளது.

அடிப்படை சரணாலயம் சிவன், இந்து கடவுளிடம் உறுதிபூண்டுள்ளது, மேலும் உள் முற்றம், நெடுவரிசைகள், வழிபாட்டுத் தலங்கள் மற்றும் 6 மீட்டர் உயர சிற்பம் ஆகியவற்றை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

கப்பல்கள் யானை குகைகள் கேட்வே ஆஃப் இந்தியாவிலிருந்து காலை 9 மணி முதல் மாலை 3.30 மணி வரை சீரான இடைவெளியில் புறப்படும்.

பார்வையிட வேண்டிய வெவ்வேறு மைல்கற்கள் மற்றும் சரிபார்க்கக்கூடிய கட்டமைப்புகள்

மும்பை நகரம் பல்வேறு பொறியியல் பாணிகளின் பல சிறந்த கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது கோதிக், விக்டோரியன், ஆர்ட் டெகோ மற்றும் இந்தோ-சரசெனிக். பல முன்னேற்றங்கள் முன்னோடி காலத்திற்குச் செல்கின்றன.

மும்பையில் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய இரண்டு சுற்றுலா இடங்கள் மட்டுமே:

• தாஜ்மஹால் அரண்மனை, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க 5 நட்சத்திர சத்திரம்
• சத்ரபதி சிவாஜி டெர்மினஸ் ரயில் நிலையம் மற்றும் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளம்
• ராஜபாய் கடிகார கோபுரம், 150 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் கட்டப்பட்டது மற்றும் லண்டனில் பிக் பென் சார்ந்தது